На сегодняшний день областной бюджет задолжал организациям, оказывающим услуги по пассажирским перевозкам льготных категорий граждан, значительную сумму, что не могло не вызывать недовольства транспортников. На момент проведения заседания рабочей группы долг составляет около пятнадцати миллионов рублей. В ходе обсуждения представитель финансового управления Надежда Дьячкова заверила присутствующих, что до конца текущего года большая часть требуемой суммы будет возмещена компаниям-перевозчикам.
С другой стороны, в последнее время были отмечены факты предъявления талонов льготниками в количестве, значительно превышающем число реализованных. Начальник отдела социальной политики по вопросам социальных льгот и ее реализации управления социального развития Тамбовской области Василий Зенчев довел до сведения присутствующих, что некоторые тамбовчане покупали талоны на сумму, превышающую сто тысяч рублей, получая пенсию в десять-двенадцать тысяч. Однако это тема отдельного разговора, и в данный момент этим вопросом занимаются правоохранительные органы.
Целью регионального отделения ОНФ было найти компромисс между потребностями транспортников и возможностями областного бюджета. В ходе развернувшейся острой дискуссии были озвучены предложения как активистов Народного фронта, так и представителей транспортников и областных управлений по монетизации льгот, введению единого социального проездного билета или магнитной транспортной карты.
Однако монетизация льгот потребует более миллиарда рублей средств областного бюджета, что в пять раз превышает сумму, заложенную на эти вопросы в настоящее время. Ведь из более чем двухсот тысяч льготников сегодня правом проезда в общественном транспорте пользуется примерно половина, а монетизировать льготы придется всем, даже тем, кто не выходит из дому. А электронные магнитные карты невыгодны перевозчикам, ведь их введение потребует дополнительных финансовых затрат от транспортников.
Итогом работы заседания рабочей группы стала договоренность представителей Почты России, занимающейся реализацией талонов для льготников, и транспортных компаний о том, что первые ограничивают продажу талонов на сумму, не превышающую размер шестидесяти поездок на пассажирском транспорте, а вторые обязуются требовать предъявления от пассажиров документов, дающих право на льготы.
Со своей стороны, региональное отделение ОНФ в Тамбовской области не снимает данный вопрос с контроля. Член рабочей группы «Честная и эффективная экономика» Ирина Тен предложила провести ряд мероприятий, направленных на разъяснение положений действующей областной нормы представителям транспортных компаний. Для пассажиров запланирована акция, призванная убедить льготников в необходимости предъявления документов. Активистами ОНФ было предложено разместить в автобусах и троллейбусах плакаты, призывающие граждан при оплате проезда талонами предъявлять документы, дающие право на льготы.
После проведения данных мероприятий активисты ОНФ проведут ряд акций под общим названием «Контрольная закупка» с целью проверки выполнения сторонами вышеизложенных договоренностей.
Елена ХОРОШКОВА,
координатор по работе со СМИ регионального отделения ОНФ в Тамбовской области