Человек я, похоже, невезучий. За все время, что я живу в Тамбове, мне ни разу в руки не попался «счастливый» билет. Да что тут говорить, обычный редко встречается. Если и дают его, то уже на выходе. На весь областной центр наберется три-пять маршрутов, где кондуктор курсирует по салону, одаривая пассажиров пронумерованными клочками бумаги. А между тем билет в пути - самое главное для пассажира. Поэтому, даже если он «счастливый», не стоит его съедать до конца поездки.
Тетушки с рулонами билетов - нечастое явление даже на внутриобластных маршрутах. Если большая часть пути проходит по населенным пунктам, где оборудованы автобусные остановки, то их присутствие целесообразно. Но в случае рейса, где пассажиры просят высадить их в чистом поле и почти никто не садится по пути, ставка кондуктора пробивает брешь в бюджете перевозчика. Межрегиональные маршруты берут пассажиров строго по билетам, купленным в кассе. Они, как правило, продаются при предъявлении паспорта.
- Вопрос, нанимать кондуктора или нет, находится в правомочии самих перевозчиков. Если подобный шаг предусмотрен договором, то кондуктор, конечно же, будет, - рассказали нам в МБУ «Пассажирские перевозки» Тамбова.
Выходит, что, случись в дороге какое несчастье, «безбилетным» пассажирам будет очень сложно доказать факт того, что они находились в салоне. К счастью, кроме случайно горящих троллейбусов, серьезных аварий с участием общественного транспорта в области не происходит. Впрочем, от синяков да шишек, которые появляются на пассажирах, стоит водителю резко затормозить, тоже приятного мало.
- Вот кто меня дернул ехать домой без билета? Когда я приехала на автовокзал, автобус в мой город был уже подан - билет не купишь. Заскочила я в салон, отдала деньги водителю и села на свободное место. Хотела побыстрее уехать. А ведь сначала планировала сесть на автобус, который идет через сорок пять минут. Когда наш автобус совершал маневр на крутом повороте, ударилась о полку головой, - буквально кипит от негодования жительница Мичуринска Инна. - Сначала вроде бы ничего. А через пару дней голова начала болеть, кружиться. Я пошла в больницу, и пожалуйста - сотрясение мозга. Посоветовалась со знакомым юристом, так он сказал: бесполезно что-то требовать.
Требовать, может быть, действительно бесполезно. Но только если после травмирования прошло, как в случае с Инной, достаточно много времени.
Береженого Бог бережет
Так что же делать пассажиру, если он получил травму в автобусе или троллейбусе? С этим вопросом «ТК» обратился к специалисту по гражданскому праву.
- Прежде всего, нужно предупредить об этом водителя или кондуктора. Если травма серьезная, то им вменяется в обязанность вызвать скорую помощь и сотрудников ГИБДД, которые зафиксируют факты, - ответил нам Иван Александрович. - Кстати, если они не сделают этого, то могут быть привлечены к административной ответственности. Следует сохранять чеки и квитанции на все назначенные вам препараты и услуги по лечению. Обязательно сохраните билет, а еще лучше - постарайтесь найти свидетелей произошедшего. Следующий шаг - урегулирование выплаты мирным путем. Для этого следует предоставить в компанию-перевозчик претензию. К ней следует прикрепить копии имеющихся у вас документов - заключение медиков, свидетельские показания, билет. В случае отказа в удовлетворении претензии следует обратиться в суд.
А если билета нет? Например, в маршрутках его не выдают вовсе. В этом случае следует ограничиться свидетельскими показаниями и постараться запомнить госномер машины. Те же правила действуют и при поездке на такси.
Интересный момент: согласно закону, вступившему в силу в прошлом году, все пассажиры общественного транспорта являются застрахованными. Тем не менее, не все перевозчики заключают договоры со страховыми компаниями. Разница заключается в том, кто будет платить травмированному пассажиру: страховщик или транспортная компания. Если последняя, то выплату могут отсрочить - иногда у перевозчика попросту нет денег. Компенсации вовсе не маленькие. За синяки и ссадины можно получить вплоть до пятидесяти тысяч рублей. За переломы костей - до двухсот сорока тысяч. Если травмирована черепная коробка, то сумма возрастает до полумиллиона.
И еще один момент: ради собственной безопасности пользуйтесь проверенным транспортом. Ни «бомбилы», ни водители «газелей», обещающие доставить вас в столицу за несколько часов, не гарантируют вам возмещение ущерба в случае аварии.
На днях в областном центре открылся новый маршрут с номером 37. Он свяжет Полынки и Радужный. Стоит ли говорить о том, что в курсирующих по нему «фордиках» нет кондуктора? Одним словом, будьте внимательны и осторожны в пути, держитесь за поручни и старайтесь не ездить в переполненном транспорте. И тогда поездка будет легкой.