Газета №28 (793), 12 июля 2011
Перейти к номеру

Я бы в токари пошел…

12 июля 2011, 15:10 Прочитали 1 614 раз
Нехватка рабочих рук на тамбовских заводах ощущается уже сейчас
Впервые посетив на минувшей неделе Тамбовский завод подшипников скольжения, глава города Тамбова Алексей Кондратьев поделился с журналистами мыслями, которые вызывают несомненный интерес. Прежде всего, как оказалось, на заводе в качестве сопутствующих товаров из отходов от основного производства выпускается продукция, которая может в большом количестве применяться в самом Тамбове. В том числе спортивные и детские городки, качели, многие другие изделия. Причем уже сейчас они пользуются в городе большим спросом. По словам генерального директора завода, депутата областной Думы Юрия Плужникова, около трехсот детских площадок от ТЗПС уже стоят в тамбовских дворах.

По мнению Алексея Кондратьева, сотрудничество городских властей с промышленным предприятием в этом вопросе взаимовыгодно. Кроме поддержки своего тамбовского производителя, гораздо удобнее эксплуатировать товары местного производства - всегда есть возможность более выгодно произвести ремонт в случае поломки.

Немалый интерес вызывает продукция предприятия для сельхозтоваропроизводителей. Это и культиваторы дискового типа, и бороны, и всевозможные плуги.

По словам Алексея Кондратьева, в настоящее время в стадии обсуждения находится вопрос создания в Тамбове совместного муниципального промышленного предприятия:

- Завод подшипников скольжения, как и многие другие предприятия, расположенные на территории города, позволяет производить продукцию для благоустройства областного центра. Это опять же дает возможность открывать в нашем городе новые рабочие места, увеличивать налогооблагаемую базу.

В то же время, по словам Юрия Плужникова, серьезно давит на предприятие существующая налоговая база:

- В настоящее время наконец-то заговорили о снижении Единого социального налога до тридцати процентов, это будет хоть какое-то послабление. Обычно на нашем заводе каждый год, начиная с января, поднимали заработную плату, и не на процент от инфляции, а выше. В этом году такого не было. У нас просто нет экономической возможности поднять работникам зарплату.

Сегодня в производственных мощностях завода работает 870 человек, в результате они загружены менее чем наполовину.

- Мы можем работать в три смены, - говорит Юрий Плужников. - Некоторые наши производства так и делают, но это связано исключительно с технологическим процессом. А весь остальной завод работает в одну смену, хотя смело может идти на три - была бы необходимость.

Но вот ее-то сейчас и нет. И даже если бы вдруг появилась, она бы только обострила главную проблему - отсутствие необходимых кадров. Рабочих сегодня в городе не хватает уже катастрофически. Остро стоит вопрос со средним техническим и младшим техническим персоналом, с фрезеровщиками, токарями, шлифовщиками. Девяностые, когда все поголовно решили стать юристами и экономистами, создали своеобразную яму. В результате сегодня на тамбовских предприятиях есть возможность платить грамотным рабочим приличную зарплату. Нет главного - грамотных рабочих. Оставшиеся "в строю" - наперечет. И все руководители предприятий чуть ли не лично их знают.

По мнению Алексея Кондратьева, настало время решать эту проблему как можно скорее. Решить или не решить - так вопрос не стоит. Потому что если не решить, то скоро работать будет просто некому.

  • Вконтакте
  • Фейсбук
  • Одноклассники
  • Твиттер