Газета №22 (787), 31 мая 2011
Перейти к номеру

Обходные пути

31 мая 2011, 13:41 Прочитали 2 403 раза
Помните выражение: умный в гору не пойдет, умный гору обойдет? Именно такого принципа придерживаются строители объездных дорог, расположенных вокруг городов
Помните выражение: умный в гору не пойдет, умный гору обойдет? Именно такого принципа придерживаются строители объездных дорог, расположенных вокруг городов. У нас есть две такие дороги: Северный и Южный обходы.

Проезжая по многочисленным дорогам области, редко задумываешься о том, что это за дорога, когда она была построена, для чего, какова ее история и сколько человеческих судеб она изменила. Именно эти вопросы возникли в моей голове, когда я отправилась в деревню к бабушке в Лысые горы. Ехать мне предстояло из западной части города в северную, а потому я выбрала короткий маршрут (минуя улицы города, где горят бесконечные светофоры, машины подрезают друг друга, а пешеходы снуют туда-сюда) - поехала в объезд по дороге от Стрельцов до нужного мне перекрестка, с дорогой, ведущей в деревню. Проезжая по этой объездной дороге, я задумалась: имеет ли она какое-нибудь название?

Из истории

Оказалось, имеет: Северный обход. Протяженность Северного обхода, который, кстати, является федеральной дорогой, почти 42 километра. Его строительство началось во времена, когда существовало государство, именуемое СССР. Стройка началась в 1979 году, а сдана дорога в эксплуатацию в 1981-м. Совсем недавно в 2009 (с 31 по 41 км) и в 2010 (с 0 по 31 км, то есть от Стрельцов до Тулиновки) годах дорога была капитально отремонтирована, потрачено на ремонт было немало, но сделали его качественно, о чем свидетельствует ровное дорожное полотно.

Северный обход соединяет Стрельцы со ст. Рада (автодорога Тамбов-Пенза). Нельзя сказать, что трасса очень опасная (с М-6 не сравнится!), однако и на ней случаются аварии…

Очаги аварийности

Как и все дороги, Северный обход имеет свои аварийно опасные участки. Очагами аварийности считаются 6-7 км, 8-9 км и 9-10 км.

По данным за 2010 год, на Северном обходе зарегистрировано 21 ДТП, в которых 4 человека погибли и 37 получили ранения. Примечательно, что большинство дорожно-транспортных происшествий произошло в светлое время суток (13), в темное - 8. Из 21 происшествия 16 столкновений и 3 опрокидывания. В одном случае пассажир выпал из машины. Еще в одном авто столкнулось с гужевой повозкой.

Страшный перекресток

Как оказалось, тот перекресток, к которому я так стремилась (Северный обход - дорога от ул. Мичуринской на Лысые горы), очень опасный. Здесь часто бьются машины, не обходится и без человеческих жертв. В прошлом году в результате ДТП здесь погиб один человек, 10 были ранены. По причине высокой аварийности здесь в ближайшем будущем планируется установить светофор, чтобы снизить, а по возможности и вовсе избежать аварий на этом опасном перекрестке.

Массовая авария

Повидала эта дорога и масштабную аварию. Это случилось несколько лет назад летом на 11-м километре дороги. Был очень сильный туман, видимость была практически нулевая, усугубляла ситуацию горящая городская свалка. По причине сильного задымления и плохой видимости на Северном обходе произошла авария, которых раньше здесь не бывало. В кучу здесь собралось целых сорок автомобилей! К счастью, человеческих жертв удалось избежать, пострадали только машины. Инцидент вызвал немало разговоров среди тамбовчан, ведь такие массовые аварии случаются нечасто. Эта история запомнилась многим и стала уроком для тех, кто не особо внимателен за рулем.

Необъяснимое

Наверное, на каждой автодороге есть такие места, где неизвестно по каким причинам случаются аварии. Вроде и предупреждающие знаки есть, и разметка, а аварии происходят с "завидным" постоянством! Как рассказывают сотрудники ГИБДД, на 34-м км Северного обхода в год заваливаются на бок по 3 фуры. Обычно водители в таких авариях отделываются испугом и ссадинами, но был случай и со смертельным исходом. На "заколдованном" повороте два грузовика столкнулись лоб в лоб. Водитель одного из них погиб.

Ледяная гора

15-16 км дороги знаменит своей горой, которая зимой сплошь покрывается льдом. Водители, которым приходится ездить по этой трассе, рассказывают, что подняться на нее зимой - настоящее испытание, причем не для слабонервных. Неудивительно, что автомобили здесь нередко получают "травмы", ведь взобраться по ледяному склону на вершину не так-то просто. Выручает водителей шипованная резина, опыт и ловкость. Однако добираются железные кони до вершины не всегда живыми и невредимыми - ландшафт и погодные явления делают свое "черное" дело.

Пешеходы, берегитесь

Три года назад в районе села Татаново водитель грузовика сбил пешехода (доярку, идущую на ферму). С места происшествия горе-водитель поспешил скрыться. Однако кара настигла его: на повороте, о котором я уже упоминала выше, автомобиль завалился на бок. Приехавшие на место аварии сотрудники ДПС в опрокинутом автомобиле "опознали" виновника в смерти доярки, так как фрагменты машины, оставленные на месте, где была сбита женщина, у машины отсутствовали.

Большой улов

Село Татаново фигурирует в еще одном происшествии, связанном с автодорогой. Несколько лет назад на посту ДПС (сегодня поста в этом месте уже нет) сотрудник ГИБДД задержал автомобиль, в котором перевозили 20 кг героина. Вышло это совершенно случайно, не по наводке. Сказались интуиция и большой опыт работы. Такого "улова" в регионе ранее не наблюдалось, а потому этот случай имел большой общественный резонанс.

Страдают дети

К сожалению, случаи, когда на дорогах страдают дети - самые маленькие участники дорожного движения, имеют место быть. На Северном обходе ДТП с малышами тоже случаются. Сотрудники ДПС, обслуживающие эту дорогу, рассказывают: лет восемь назад здесь произошла страшная авария. Это было зимой. Мама везла двоих детей к бабушке. Ребята были не пристегнуты, а потому, когда машина, ехавшая на большой скорости, допустила лобовое столкновение (поворот на Горельский лесхоз), дети оказались под сиденьями автомобиля. С тяжелыми травмами они были доставлены в больницу. Трагедия произошла по вине родительницы: она не справилась с управлением, подвела лысая резина, скользящая по заснеженному дорожному полотну. Если бы дети были пристегнуты, тяжелых последствий удалось бы избежать. Однако многие родители не обращают внимание на подобные случаи и предостережения сотрудников ГИБДД и перевозят детей без удерживающих устройств. Им кажется, что с ними такая ситуация не случится никогда, но жизнь показывает, что это далеко не так…

Убийство на дороге

Дороги - молчаливые свидетели жутких аварий и страшных убийств. Одно такое убийство повергло в шок жителей населенных пунктов, расположенных неподалеку от места происшествия, случившегося лет пятнадцать тому назад на Северном обходе. Двое гостей нашего региона остановились на обочине дороги (в районе поворота на п. Берендей), чтобы переночевать. Дожить до следующего утра им так и не пришлось. Их нашли застрелянными в салоне автомобиля. Убийца, видимо зная о том, что они везут с собой крупную сумму денег, ценности унес с собой. А это ни много ни мало 40 миллионов рублей (по тем временам на эти деньги можно было купить две машины). Через год убийца все же был найден, но до сих пор водители предпочитают не останавливаться на ночлег в этом месте.

На высоких скоростях

Автомобилистов хлебом не корми, дай только погонять на высоких скоростях. Однако такая любовь к быстрой езде играет злую шутку с теми, кому нравится вдавливать гашетку в пол. От автомобиля "Ауди", попавшего под КамАЗ, перегонявший автомобили, целой осталась только крышка от багажника. А вот от "Тойоты Камри", столкнувшейся с комбайном, не осталось ничего - только куча искореженного металла. "Тойота Раф 4", столкнувшаяся с грузовиком и отброшенная в поле на расстояние 70 метров, тоже не "выжила". Жажда скорости играет злую шутку с автомобилистами, и игра эта не на жизнь, а на смерть.

  • Вконтакте
  • Фейсбук
  • Одноклассники
  • Твиттер