Какие нарушения на дорогах встречаются чаще всего? Как сотрудники ГИБДД снижают смертность при ДТП, и какие меры позволили уменьшить количество «пьяных» аварий в нынешнем году? Какие изменения в федеральное законодательство вступили в силу с 1 сентября? Об этом и многом другом узнал наш корреспондент.
ОПАСНОЕ КОЛЕСО
С начала года на территории Тамбовской области зарегистрировано 672 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли восемьдесят человек и более девятисот получили ранения. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года наблюдается рост всех показателей аварийности, включая детский травматизм. Самым большим остается число погибших в результате ДТП – показатель вырос почти на тридцать шесть процентов.
Так как начало года на территории Тамбовской области характеризовалось резким ростом аварийности, управление ГИБДД вместе с органами власти различных уровней проводило целый комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения в регионе. В результате, в частности, от управления транспортом в состоянии алкогольного опьянения отстранено более двух тысяч водителей.
- Благодаря неравнодушным тамбовчанам в дежурные части полиции поступило около девятисот сообщений о водителях в нетрезвом состоянии. Почти в половине случаев информация подтвердилась, водители были задержаны, отстранены от управления и привлечены к административной ответственности, - рассказывает начальник УГИБДД УМВД России по Тамбовской области полковник полиции Олег Демин.
В качестве основной причины ДТП чаще всего отмечается несоблюдение очередности проезда. С начала года время это нарушение зарегистрировано более чем в трети ДТП в границах поселений. В целом по области наибольший смертельный риск - у выезда на полосу встречного движения, который стал причиной более тридцати процентов случаев гибели при ДТП. Основной массив погибших при выезде на встречку регистрируется на федеральных трассах.
ТЕХПОДДЕРЖКА
За последние годы в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» для УМВД России по Тамбовской области выделили тридцать три патрульных автомобиля, а по проекту «Безопасность дорожного движения» в подразделения ГИБДД региона поступило почти сорок укладок для оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
ДОРОГИ В БЕЗОПАСНОСТИ
В настоящее время на территории области наблюдается снижение количества ДТП, в месте совершения которых выявлены недостатки транспортноэксплуатационного состояния улично-дорожной сети. Это стало возможным благодаря взаимодействию подразделений госавтоинспекции с органами управления и владельцами автомобильных дорог, а также комплексному подходу к решению проблем безопасности дорожного движения.
- На территории области реализуется множество областных и муниципальных программ, направленных на приведение дорог в соответствие с требованиями нормативов в области безопасности дорожного движения. С 2019 года в нашей области реализуется региональный проект «Дорожная сеть», - продолжает Олег Демин.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕШЕХОДОВ
В настоящее время уделяется большое внимание безопасности пешеходов. Нерегулируемые пешеходные переходы оборудуют светофорами, устанавливают пешеходные ограждения, дублирующие дорожные знаки «Пешеходный переход» над проезжей частью на многополосных дорогах.
В нынешнем году полностью обустроили нерегулируемые пешеходные переходы, совмещенные с искусственными неровностями. В Тамбове таким образом подготовили пять пешеходных переходов.
Кроме того, на территории области реализовали План мероприятий по устройству тротуаров вдоль автомобильных дорог общего пользования, который предусматривает обустройство более восьмидесяти пяти километров тротуаров.
НОВЫЕ «НЕПРИЯТНОСТИ»
С 1 сентября в нашей области начали свою работу мобильные комплексы «Кордон.Про.»М. Они предназначены для автоматической фиксации в потоке нарушений Правил дорожного движения. Скоро автонарушители будут неприятно удивлены возможностями этих комплексов.
- Четырнадцать мобильных комплексов работают не только на территории Тамбова, но и на федеральных, региональных, муниципальных дорогах и даже автодорогах населенных пунктов Тамбовщины. Благодаря имеющемуся в их комплекте инфракрасному модулю они могут фиксировать правонарушения и в ночное время, - объясняет Олег Демин.
Мобильное исполнение комплексов позволит охватывать большие участки автомобильных дорог без закупки дополнительных дорогостоящих комплексов, а также контролировать опасные участки там, где установка стационарного комплекса невозможна по техническим причинам, например, нет возможности подключиться к электропитанию.
БЕЗ МАШИНЫ
Федеральный закон об административных нарушениях дополнен новой частью, которая предусматривает ответственность за повторное управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами. Если такое действие не содержит признаков уголовно наказуемого деяния, нарушителю грозит штраф в размере от пятидесяти до ста тысяч рублей либо обязательные работы на срок от ста пятидесяти до двухсот часов.
Кроме того, в Уголовный кодекс введена новая статья, частью которой устанавливается ответственность за управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством тем, кто ранее был лишен права управления транспортными средствами и подвергнут административному наказанию за повторное управление транспортным средством. Уголовный кодекс предусматривает ответственность за совершение аналогичных деяний лицом, имеющим судимость за нарушение Правил дорожного движения или эксплуатацию транспортных средств, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека или смерть.
ИЗМЕНЕНИЯ В ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ ОБ ОРУЖИИ
Внесены изменения в Федеральный закон «Об оружии». Теперь злостные нарушители Правил дорожного движения будут открывать и закрывать сезон охоты только в качестве пассивных участников этих мероприятий.
В дополнение к ранее существовавшим ограничениям установлен запрет на выдачу лицензий. Ранее выданные лицензии будут аннулированы у привлеченных к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусматривающего административный арест в качестве одного из видов административного наказания, либо за потребление наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача, новых потенциально опасных психоактивных веществ, за управление транспортным средством в состоянии опьянения либо передачу управления транспортным средством тому, кто находится в состоянии опьянения. Лицензия может быть выдана по истечении одного года со дня окончания срока, в течение которого человек считается подвергнутым административному наказанию.